На экранах - «Битва моторов», байопик о внуке книгоиздателя Краевского Андрее Нагеле, который вместо карт и вина спустил наследство деда на журнал «Автомобиль» и мечту о русском автопроме. Главные роли достались Ивану Янковскому и Юре Борисову, и именно их дуэт вытягивает картину там, где сценарий начинает буксовать.
О чём кино
Нагель - не мот и не гуляка, а одержимый идеей человек. Деньги уходят не на развлечения, а на издание первого русского автомобильного журнала, предка нынешних «За рулем» и «Автопанорамы». Параллельно он организует автопробег, где доминирует «Мерседес-Бенц» и его дилер Густав Лист, а затем приходит к мысли, что стране нужен собственный автопром. Инвесторы не верят, чиновники играют на стороне немцев, и тогда Нагель предлагает идею Русско-Балтийскому вагонному заводу, оставшемуся без госзаказа. Первые гонки заканчиваются провалом, и последний шанс доказать состоятельность машины - ралли в Монако.
Актёры и реальные прототипы
Фильм держится на контрасте характеров: Янковский уверенно ведёт линию главного героя, а Борисов в роли инженера Дмитрия Бондарева в очередной раз подтверждает статус актёра, что называется, оскаровского уровня. Любопытно, что внешне и интонационно на Олега Янковского местами похож именно персонаж Борисова - вплоть до узнаваемого взгляда исподлобья, отсылающего к гонщику Сергачеву из «Гонщиков» 1972 года.
Почти все герои картины имеют реальных прототипов:
- Андрей Нагель - издатель и организатор пробегов;
- Александр Шидловский (Алексей Гуськов) - председатель правления Русско-Балтийского вагонного завода;
- Густав Лист (Ехезкель Лазаров) - дилер «Мерседес-Бенц»;
- Иван Иванов (Антон Рогачев) - заводской гонщик, установивший первый в России рекорд скорости;
- Дмитрий Бондарев (Юра Борисов) - инженер, позже один из создателей АМО и ЗИС, расстрелянный в 1937 году.
Правда, в реальности Бондарев к моменту ралли в Монако был уже вице-директором завода, а не гонимым судьбой работягой, как показано на экране, - создатели явно сгустили драму ради сюжета.
Что удалось, а что нет
Главный козырь фильма - гоночные сцены. Снятые с размахом, детально проработанные по картинке, они держат напряжение не хуже, чем недавняя «Формула-1» с Брэдом Питтом. Визуально лента напоминает «Острые козырьки» - хоть кадры в рамку вешай.
А вот со сценарием сложнее. Диалоги местами звучат как вырезки из пресс-релизов, а линия героини Лидии в исполнении Паулины Андреевой осталась без внятного развития - актриса старается, но материала для роли ей попросту не дали. Злодей Лист получился настолько карикатурным, что смотрелся бы уместнее в детском приключенческом мультфильме, чем в историческом байопике для взрослых.
Стоит ли смотреть
«Битва моторов» - редкий для отечественного кино пример производственной драмы с настоящим драйвом в гоночных эпизодах и крепким актёрским дуэтом. Если закрыть глаза на прямолинейность сценария и шаблонную драматургию, фильм вполне работает как зрелищная история о людях, которые пытались построить русский автопром с нуля. Смотреть стоит ради Борисова и Янковского - и ради гонок, которые сняты действительно хорошо.